在12月7日召开的“一带一路”国际港口城市研讨会上，西班牙瓦伦西亚港、招商局集团等多方与本市口岸部门、天津港集团签署战略协议，将以务实合作共同推进“一带一路”倡议进一步深化开展。

    会议期间，招商局集团与天津港集团有限公司签署框架协议，双方将在多个领域开展合作，特别是将共同探索深化资本合作新途径，在国内外投资港口运营、区域综合开发等，推动港口功能由物流运输集散向物流交易集成转变。天津港集团有限公司办公室主任陈涛说：“一方面是港口合作，另一方面是物流合作。围绕着港口的金融服务、物流服务、人才交流几个方面，进一步探索国企改革包括混合所有制的改革。”

    马来西亚巴生港，坐拥马六甲海峡优势地理位置，连通亚欧非，这里历来是国际货物中转的重要港口。这次巴生港与天津港结成友好港，这也是天津港在世界上第十三个友好港口。双方将在信息化互认领域开展深入合作。马来西亚巴生港港务局主席江作汉说，与天津港合作有助于他们打通陆海之间的联系共同提升效率。

    江作汉：“从北京到天津这样一个经济带都是要运用天津港。我们在多方面，有信息共享，还有在科技转型、探讨港口、港区的投资等等机会都有合作。尤其是在互联网框架下，在信息分享方面可以多个港口共同分享，是我们已经开始做的。”

西班牙瓦伦西亚港务局也与天津市口岸办签署合作协议，将在港口和口岸之间，城市与国家间加强合作，西班牙瓦伦西亚市港务局局长弗朗西斯·科桑切斯说：“瓦伦西亚是全地中海最大的贸易口岸，每年从中国进入西班牙市场的货物有50%都是通过瓦伦西亚的，双方有非常大的贸易平台。未来双方的合作会非常紧密，不光是在港口、教育、足球会有很多合作的契机。加强西班牙和中国两个国家在文化、贸易上的交流。”

    天津市口岸办公室主任朱振宇表示，将效仿与瓦伦西亚港之间的合作，在“一带一路”沿线更多国家进行积极探索，借助海铁联运、中欧班列等多种形式，深化务实合作，提升贸易便利化和通关便利化水平。

    朱振宇：“天津的区位优势在于海陆空，服务辐射主要是三北、东北亚，津蒙俄、津新欧，今年我们深化了这方面的具体工作，一个是跟京津冀三地口岸深化合作框架协议，同时我们又围绕着‘一带一路’国内的口岸四口岸、三通道，向西是新疆的阿拉山口和霍尔果斯，向北是内蒙的二连浩特和满洲里，这四个口岸三个通道是发挥天津港的辐射优势海铁联运，互相提高贸易便利化，今年我们走的中欧班列有了比较大幅度的提升，4万多标箱，提高了31%。”

（天津口岸信息）